Kritiskt moment vid Västlänken-etapp
Tunneldrivning i trång passage ovanför Götatunneln.
Tunneldrivning i trång passage ovanför Götatunneln.
Pågående projekt och aktuella upphandlingar.
Som en följd av att entreprenören lämnade byggarbetsplatsen.
"Det här projektet definierar oss som arkitektkontor".
"Vi är jättetacksamma att få bygga Göteborg Grand Central".
"Entreprenören kommer att ha skulder till Trafikverket".
Kalkylerat värde på 1,8 miljarder kronor.
En sträcka på 500 meter mellan Rosenlundsplatsen och Hamnkanalen.
"Det kan ta några månader".
Ett av Sveriges mest utmanande anläggningsprojekt.
Ska stå klar första halvåret 2027, då har även tågen börjat rulla i nya Västlänken-statione...
2 300 kubikmeter betong levererades.