Totalt ska drygt 3 000 bostäder och 13 000 arbetsplatser utvecklas de närmaste 5 åren i området kring Bromma flygplats och Ulvsunda.
Nu har fyra fastighetsägare i området gått samman i ett byggherreforum för att enas om en gemensam utvecklingsvision. Arbetet går under namnet Brommastaden.
Byggherreforumet Brommastaden består i dagsläget av fastighetsägarna NCC, CBRE GI samt Swedavia.
Stockholm Stad, genom S:t Erik Markutveckling, Exploateringskontoret och Stadsbyggnadskontoret, har också funnits med i en nära dialog. Samarbetet inleddes under våren 2019 för att gemensamt titta på helheten och skapa en övergripande utvecklingsplan som hänger ihop.
Tillsammans vill parterna att området runt Bromma flygplats, Ulvsunda industriområde, Bromma Blocks, kvarteren kring Pripps gamla bryggerier och delar av Riksby mfl, ska utvecklas till en levande och attraktiv stadsdel med en stark identitet, och där synergier ska skapas mellan områdena.
Brommastaden ska skapa en stadsdel där arbetsplatser, handel och kommunikation är en lika naturlig del som bostäder när staden byggs från grunden.
Inom Brommastaden pågår arbete med flera stora detaljplaner. Totalt ska drygt 3 000 bostäder och 13 000 arbetsplatser utvecklas de närmaste 5 åren. Redan nästa år öppnar den nya Kistagrenen för Tvärbanan.
– Vi är många fastighetsägare och många intressen som ska tillvaratas. Tack vare detta forum har vi nu även en gemensam vision om området och en bra plattform för att diskutera hur vi bäst utvecklar ett av Stockholms bästa lägen. Vi ser gärna att fler fastighetsägare kring dessa områden ansluter sig till Brommastaden, säger Andreas Lindelöf, regionchef Stockholm, NCC Property Development, i ett pressmeddelande.
Arbetet leds av konsultnätverket Place Development Group (PDG).
– Det är oerhört värdefullt att vi fått samman parterna i en sådan här process. Byggherreforumet utgör en bra plattform där vi konkret arbetar tillsammans för att utveckla vår stad, säger Johan Ohlsson, uppdragsansvarig PDG.
Arbetet inom forumet sker med ett tjugoårsperspektiv och utvecklingen ska ske för att hantera framtiden oavsett vad som händer på flygplatsen efter 2038.
