— Vi tror att man kan spara ungefär tio procent av den nuvarande produktionskostnaden med en fabrik som denna. Dessutom sparar vi tid, förklarar platschefen George Afram.
Istället för att använda sig av grossister ska NCC nu klippa och bocka armeringsstänger själv efter beställning från företagets olika byggprojekt i landet. Själva stålet ska transporteras på järnväg eller med båt från Polen. Dessutom ska fabriken kunna lagra andra typer av armeringar.
Kan ni garantera att kvalitén inte påverkas nu när ni börjar klippa och bocka själva?
— Absolut. Vi har ju redan gjort detta på försök i Malmö i samband med bygget av Citytunneln. Det har gått över förväntan och vi har ju samma kvalitetskrav på oss själva som på våra grossister. Om inte högre, säger George Afram.
