Hans gård ligger vid inflygningen till Ängelholms flygplats, cirka en mil från själva landningsbanorna, och han var redan rätt nöjd med att slippa flygbullret från numera nedlagda F10.
— Trafikflyget låter ingenting jämfört med när de flög med Viggen, Jas och Draken här över gården. Men kommunen hade ett byggsamråd där Luftfartsverket sa att förutsättningen för att vi skulle få bygga var att vi skrev på ett bulleravtal, säger Leif-Olof Ekelund.
Han kontaktade själv LFV, tidigare Luftfartsverket, för att få ett avtal att skriva på. Det tog några månader, men nu har han avtalet — och bygglovet för sonens villa — i sin hand.