Bygget av Karlsgårdsbron i Skellefteå kommer att slutföras. Det beslutade kommunfullmäktige i veckan. Den nya budgeten för projektet beräknas till 744 miljoner kronor, varav Trafikverket står för 72,5 miljoner.
I mars förra året avbröt entreprenören Kauno Tiltai arbetet med brobygget. Parterna kunde inte komma överens och det slutade med att Skellefteå kommun gick ut med ny upphandling som Skanska vann. Nu har även politikerna sagt sitt i Skellefteå.
– Nu kan äntligen Karlgårdsbron färdigställas och vi ser fram emot att bilar, bussar, cyklister och gående kan passera över älven. Det har varit ett pressat läge, inte minst på grund av att en turbulent omvärld. Karlgårdsbron är efterlängtad utifrån trafiksituationen och en viktig förutsättning i de överenskommelser vi har med Trafikverket om en blivande flytt av E4, säger Lorents Burman (S), kommunstyrelsens ordförande.
744 miljoner kronor
Den nya budgeten är satt till 744 miljoner kronor och innefattar bland annat de upparbetade kostnaderna från den tidigare entreprenören, kostnader för planerings- och kalkylarbetet vid omstarten samt för produktionen för att färdigställa bron. Budgeten ska enligt kommunen även ta höjd för de senaste årens kraftiga prisökningar samt eventuella risker som kan infalla i det fortsatta arbetet. Trafikverket skjuter till 72,5 miljoner kronor. I utredningen som har gjorts ska inte Karlsgårdsbron sticka ut kostnadsmässigt jämfört med andra broprojekt i Sverige.
Skellefteå kommuns investeringsplan för de kommande tio åren uppgår till 10,7 miljarder kronor. I den ingår även närmare 1,9 miljarder kronor som inte har förbrukats under 2024. Den utökade finansieringen av Karlgårdsbron kommer hanteras dels utifrån det kvarvarande finansieringsutrymmet som finns under 2025, dels genom att utgifterna under 2026-2027 arbetas in i kommande Budget- och planförslag för åren 2026-2035.
Omprioriterar investeringsplanen
– Inför varje budgetperiod gör vi alltid ett omfattande arbete med att gå igenom samtliga investeringar i den 10-åriga planen. De senaste årens kraftiga prisökningar, men även den ovisshet som vi befinner oss i idag, gör att alla projekt påverkas. Vi kommer att kunna omprioritera investeringsplanen och samtidigt stå kvar med en stark ekonomi, säger Lorents Burman (S), kommunstyrelsens ordförande.
Nästa steg är att beställa uppdraget av Skanska att färdigställa bron i nära samarbete med kommunen. Karlgårdsbron beräknas öppna för trafik under sommaren 2027.
Läs ett längre reportage om bygget från 2022 här.
Fakta om arbetet för att färdigställa Karlgårdsbron
- I slutet av maj 2024 tilldelades Tyréns Sverige AB, via ramavtal för tekniska konsulter, uppdraget att färdigställa och kontrollera de handlingar som den tidigare entreprenören tagit fram inom ramen för sitt totalentreprenadansvar.
- I slutet av juni 2024 tilldelades Skanska Sverige AB en utförandeentreprenad med utökad samverkan i två faser; en planerings- och kalkylfas samt en produktionsfas.
- Fas 1 är en planerings- och kalkylfas där Skanska och kommunen arbetar tillsammans för att fastställa omfattning, tidplan och kalkyl för att färdigställa Karlgårdsbron.
- Fas 2 utgör en produktionsfas där Skanska färdigställer Karlgårdsbron i nära samarbete med kommunen.
